من أجل ضمان جودة اللحام ، يجب فحص سكين اللحام بعناية لمعرفة سبب التحسين. قبل التفتيش ، يجب رش سكين السيارة أو طحنها بلطف اللحامات والشوائب المرتبطة بسطح الشفرة ، وغسلها بالكيروسين. عناصر التفتيش والمتطلبات هي كما يلي:
1. تحقق من شدة اللحامات: استخدم عجلة السيليكون الخضراء الكربونية لطحن الجزء الخلفي من سكين السيارة ، والتحقق من سمك الطبقة الملحومة ، وتكون متطلبات السماكة أقل من 0.15 مم. لا يوجد نقص في المسام واللحام على السطح السفلي لدعم طرف السكين. لا ينبغي أن تكون اللحامات التي لا تمتلئ بالحامات أكثر من 10 ٪ من إجمالي طول اللحام. إذا كان هناك ثقب ، فسوف تسقط الشفرة عند القطع.
2. تحقق من موضع النصل في أخدود السكين: مثل نص الشفرة في غير محله وتراجع الظروف التقنية.
3. تحقق من كثافة اللحام: استخدم مطرقة خشبية أو مطرقة نحاسية لضرب النصل بقوة متوسطة ، أو لضرب السكين بمطرقة بمطرقة. تحقق من شدة اللحام للشفرة ، وليس بالضرورة تحقق منها واحدًا تلو الآخر ، وأيضًا تبني طريقة فحص عشوائية.
رابعًا ، تحقق من تسطيح الشفرة: إذا كان هناك حفرة واضحة على الشفرة ، فهذا يعني أن النصل محموم ومشوهات ، ويجب حرق الشفرة الجديدة.
خامسا ، تحقق من الكراك: بعد تنظيف الشفرة بواسطة الكيروسين ، إذا كانت الشفرة تحتوي على صدع. سوف يخترق الكيروسين الكراك ويظهر الخط الأسود. يمكنك مراقبة ذلك بالعين المجردة. يمكنك أيضًا ملاحظة 10-40 ضعف الزجاج المكبرة.
تحقق من شقوق الشفرة ، ويمكنك أيضًا استخدام طريقة اكتشاف الألوان: 65 ٪ من الكيروسين ، وزيت محول بنسبة 30 ٪ ، و 5 ٪ من المحلول المصنوع من زيت الصنوبر ، ويتم إضافة بعض الحمراء السلطان قليلاً. ضع شفرة السيارة والشفرة في المحلول لمدة 10-15 دقيقة ، ثم اغسلها بالماء ، وقم بتطبيق طبقة من التربة البيضاء (الكاولين) ، ومراقبة السطح بعد الخبز. تم الكشف عنه ، ويمكنك رؤيته بالعين المجردة. لا يمكن استخدام الشفرة ذات الشقوق ، ويجب أن يتم لحامها
اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!